«Союз Восток»: Монголия сомневается в реализации проекта?

Во время Всемирного экономического форума, который прошёл с 15 по 19 января в Давосе, премьер-министр Монголии Л. Оюун-Эрдэнэ дал интервью британскому изданию Financial Times и отметил, что для реализации проекта «Сила Сибири-2» России и Китаю нужно больше времени, чтобы провести более детальное исследование экономических выгод для обеих сторон. По его мнению, беспрецедентный рост мировых цен на газ стал осложняющим фактором в этих сложных переговорах, но Москва и Пекин ещё продолжат диалог о будущем газопровода.
В свою очередь журналисты европейского издания EU Today предположили, что Китай и Россия так и не пришли к единому мнению по ключевым аспектам этого проекта. Главные детали остаются нерешенными, а началу строительства газопровода мешают постоянные переговоры с неопределенным итогом.
Российской стороне «Сила Сибири-2» необходим для того, чтобы укрепить энергетические связи с Китаем. Если строительство газопровода всё же завершится, то в Китай будет ежегодно поступать колоссальные 50 миллиардов кубических метров газа из северных районов России. Однако Пекин пока не дал однозначных ответов на счёт реализации проекта.
Здесь примечательно и то, что ранее «Газпром» заявил, что планирует уже к 2030 году начать поставки газа в Китай через газопровод «Сила Сибири-2», но стороны пока не могут прийти к соглашению по целому ряду важнейших вопросов, в первую очередь по ценообразованию.
Кроме того, вице-премьер РФ Виктория Абрамченко после своего визита в Монголию в октябре 2023 года подтвердила журналистам, что строительство монгольской части «Силы Сибири-2» — газопровода «Союз Восток» может начаться в первом квартале 2024 года. Но недавние заявления премьер-министра Монголии на Всемирном экономическом форуме вновь добавили сомнений, что реализация проекта газопровода может вообще начаться.
Михаил РомановскийДругие новости по теме:









Распечатать